中铁十一局集团吉康A2标：依托微创新 锻造高品质

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大广高速吉安至南康改扩建工程路线全长约145.4公里，是江西省高速公路网的最重要的南北向通道，中铁十一局集团二公司承建的吉康改扩建A2标线路全长为23.19公里。

进场后，A2标建设团队以党建为引领，以安全、质量、管控为主体推进，依托技术工艺微创新，确保工程建设提质增效，安全、低碳施工保障有力。该项目李鹏创新工作室结合阶段性施工任务，积极开展创新及微创新课题研究，并将研究成果应用到施工环节中去。

小型边部碾压双钢轮 实现沥青面层边部碾压更到位无痕迹

与新建高速公路工程不同，高速公路改扩建工程在实施过程中必须确保安全通行的前提下推进各项施工任务。据项目负责人介绍，在改扩建项目单幅施工前，需分阶段实行交通导改分流，保障行车安全的常规方法需先安装波形护栏与新泽西护栏再进行路面施工，因而使得大型碾压设备受波形护栏与新泽西护栏影响，沥青路面边部碾压不到位、效果差、效率低，路面质量难以确保。

对此，该项目部李鹏创新工作室结合现场碾压实际，通过多次实验对比，研发定制了一台小型边部碾压双钢轮。该装置在沥青路面边部碾压时，碾压钢轮具有在纵向前进时能实现横向伸缩，钢轮宽度大于机身宽度，能够最大限度接近路侧对边部实现振动碾压，有效解决了沥青面层边部碾压不到位及轮印痕迹问题，实现沥青路面施工提质增效。

检测污水处理保护装置 实现沥青路面取芯检测降本增效

在公路施工中，取芯是检测沥青路面实体质量的重要手段，在取芯过程中，需对钻头冷却，沥青混凝土路面不可避免地被钻渣、污水等污染，单次取芯需占用一辆水车，造成较大的人机资源浪费，又因取芯是一项破坏性试验，大量清洗水会通过取芯洞渗透到路面结构层，造成严重的质量隐患。

对此，吉康改扩建A2标项目试验检测人员结合取样及实验实际，秉承建设“美绿吉康”的理念，创新思路，发明了沥青路面取芯检测污水处理保护装置，该装置利用双止抽水器水管、塑料圆桶、海绵、浅盘、小铁桶等工具组合安装在取芯设备上，使作业过程产生的污水流入钻头外部的收集桶，通过双止抽水器、外接水管吸入浅盘实现取芯污水集中处理。据了解，此装置无需配备专用水车对取芯位置进行冲洗，取芯车辆上装配的小型吊装设备，实现了只需2名取芯工作人员即可操纵笨重的取芯机。

一系列创新成果的出现，工程推进实现优质高效。截至目前，吉康改扩建A2标已成功申报高边坡监测、预制件自动化生产线、钢混组合梁施工拼接机构、新泽西护栏智能施工流水线4项实用新型专利。其中，新泽西护栏智能施工流水线获得了中国公路学会第二届全国公路微创新大赛银奖。

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