新技术新跨越 厦门海岸迎来新地标
厦门网讯 (厦门日报记者 邵凌丰 通讯员 林其凡)
(资料图片仅供参考)
站在环岛东路,从五缘湾朝对岸的翔安眺望:闽南大厝似的屋顶一列排开,矗立岸边,“蓝海大厝”的图景令人心驰神往。8月12日,厦门国际博览中心-展览中心(一期)开馆投用。预计今年11月,厦门国际博览中心-展览中心整体将实现满馆开展。
从2021年开工之后,三年时间,这座国际、高端、专业的新会展中心在翔安新城片区拔地而起。作为全省最大的会展中心和国内唯一面朝大海的大型体育会展中心,厦门国际博览中心的施工过程遇到了不少困难和挑战。厦门国际博览中心-展览中心Ⅱ标段的施工方上海宝冶则不断探索创新、跨步突破,以“智慧化”联动多方资源,推动项目建设又稳又快落地。
新智慧、新工程,打造新会展、新地标——这座建筑承载着拼搏精神与全新技术,在不久的将来,会展产业将成为全新的桥梁纽带,一方面带动片区加速发展,另一方面助力厦门大踏步迈向国际会展名城,扎实推进跨岛发展战略落到实处。
【新挑战】
对一个普通人来说,看海是浪漫;对一座建筑来说,面海是景致;但对于一个建设单位来说,临海是难题。
厦门国际博览中心项目位于厦门翔安沿海地带,建设用地原本是海湾滩涂地貌,一方面地下水位高、地质复杂,另一方面地下土层还存在大量淤泥及条石,对于基坑施工而言难度极大。更重要的是,项目的基坑属于超长深基坑,长约812米,宽约87米,深度为11.35米,总占地面积约70644平方米——这样的基坑面积在福建省在建项目中也是极少数个例。
面对新挑战,上海宝冶项目管理团队根据周边环境、开挖深度、工程地质等情况,综合考虑安全、造价、工期、施工便捷性等因素,经过多次专家论证,最终决定采用全市正推广的新技术:三轴水泥土搅拌桩止水帷幕+张弦梁钢支撑+SMW工法桩结合放坡方式进行基坑支护。
由于中央廊道和西登录大厅地下工程基坑面积大,张弦梁钢支撑结构布置灵活,相对于整体内支撑结构而言,这样的支撑形式简明而较易减轻对主体结构的影响、受力明确,而且对基坑变形可进行调节,结构重量较轻,因此可减少支撑柱桩的数量;与此同时,制造、运输、施工简捷方便,是一种无污染、可重复使用、环保绿色、便于土方开挖的新型钢结构支撑技术。
新技术解决了新挑战,也为厦门国际博览中心-展览中心的建设打下了良好的基础。
【新联动】
厦门国际博览中心-展览中心项目总计需要十几万吨的钢结构——如此巨大的项目体量,如果按照传统现场加工的方法,可能产生不可控的尺寸误差,导致构件的生产与安装环节都产生滞后。
为了解决这个问题,一场“跨地联动”拉开了序幕。
在前期策划时,上海宝冶决定充分运用自主研发的一站式智能制造信息管理系统,与位于河南郑州的宝冶钢构智能化5G车间进行“线上联通”。具体操作方式是:在厦门的项目施工现场进行现场测量、设计,并形成一个大的现场“数据库”;随后,将这些数据编码形成机器语言,传输到河南的车间进行工艺操作,包括下料、分拣、切割加工、组立、焊接成型,最终将构件发运至厦门的项目施工现场进行安装作业。“全程的智能化介入,有效控制了误差的产生,也进一步缩短了工期。”项目负责人说。
安装过程也考验着建设人员的智慧:现场场地狭小,还有多个工序同步穿插,如果按照传统方法,运输到地面指定位置进行吊装,地面空间不允许。
针对东西登录厅屋盖安装,上海宝冶创新性地采用了“高空作业”的钢结构滑移技术。也就是说,在两侧支座柱顶设置临时滑移支撑体系,在滑移梁上方铺设滑移轨道,再在一侧支撑胎架上逐段拼装钢桁架结构,然后运用“液压同步滑移施工技术”将其累积滑移到位——每个登录厅屋盖总重量均为1200吨,其中累积滑移部分重约1000吨。
值得一提的是,安装过程中建设人员安全帽上的摄像头也同步与河南的5G车间联动,确保安装过程的每一处细节都落实到位。
新联动破解了现场难题,也将展览中心的骨架搭建起来,在翔安的海岸边勾勒出一道全新的轮廓线。
【新跨越】
厦门国际博览中心作为全市“跨岛发展”战略的重要项目,承载着重要的使命,而其中运用的更多施工方法,也无愧于其“智慧”之名。
项目建设占地面积大,在项目背后隐藏的机房更是设施繁多、工序复杂。据介绍,按照正常施工方式,工期需要一年之久。这次项目机房施工采用装配式,充分结合BIM技术,只需要测量现场场地整体的基本数据,不需要等待土建施工提供全部场地,便可以在BIM模型内建立起高精度机电模型和深化设计装配图,按照机械零件的标准,对构配件进行设计优化,提前制作,在现场满足安装条件后,以“拼积木”的形式进行组装,施工时长大大减少。
新技术带来新跨越,未来的厦门国际博览中心将继续融合“智慧会展”与“智慧城市”,吸引国内外高规格展会,让跨岛发展战略落到实处。
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