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大狗劲敌来了!智能四驱+拖挂资质,配1.5T插混/2.0T,2天后预售


(相关资料图)

奇瑞探索06上市了,价格很“炸裂”,同样是主打“轻越野”的捷途品牌下的捷途旅行者离上市也不远了,据悉新车将会在8月25日开幕的成都车展上正式开启预售,新车预计会提供1.5T、2.0T以及混动版等多种动力形式。

从外观来看,捷途旅行车的颜值要比奇瑞探索06高,新车是由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计,用平直的线条打造出较为硬朗的车身,前进气格栅内部配有6块黑色方形饰板,饰板内部则是“JETOUR”英文Logo和呼吸灯,识别度较高。大灯灯腔内部是竖向排列的前罩光源,四周则是日行灯,另外为了

侧面设计的也是棱角分明,前后轮眉外凸设计,车顶平直,隐藏式D柱设计营造出悬浮顶效果,尾部则是经典的“小书包”装备,后杠突出,尾灯是竖向部分,上窄下宽的尾部造型很有路虎卫士的精髓。

尺寸方面,捷途旅行者定位中型SUV,此前申报的长宽高分别为4785*2006*1880(1915)毫米,轴距为2800毫米,这个尺寸明显要比探索06更大(探索06的尺寸:4538*1898*1680毫米,轴距2672毫米),长度在去掉备胎和凸出的后杠之后,应该不会大太多,但是宽度、高度以及轴距还是具备明显的优势,旅行者的尺寸跟坦克300还是比较接近的。

内饰同样用了很多平直线条来打造,T型中控造型简约,内饰用料考究,配色丰富,车内配备了平底多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表和15.6英寸的大尺寸悬浮式中控屏,“马鞍区”布置了按键和旋钮以及电子档把,搭载高通8155芯片,能提供不错的座舱智能体验。

动力方面,捷途旅行者将会搭载1.5T和2.0T发动机,其中2.0T最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米,配备博格华纳第六代四驱产品,可以智能切换S(运动)、N(标准)、E(经济)、雪草、泥泞、岩石模式,另外还有一套由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,匹配3挡DHT变速箱,配备XWD智能四驱系统,这是由博格华纳第六代扭矩管理器与电子限滑差速器组成,系统会根据不同路况进行两驱或四驱模式切换,对越野小白来说,上手更轻松。

根据工信部申报信息来看,2.0T车型还具备拖挂资质,准拖挂车总质量为750公斤(拖挂不带制动的挂车),准拖挂车总质量1600公斤(拖挂带制动的挂车)。底盘和悬架部分,旅行者采用承载式车身并配有后轮独立悬架。

主打“轻越野”的捷途旅行者,其目标竞品应该更多的是哈弗大狗和即将上市的哈弗翔龙等车型,承载式车身结构、独立悬架、智能四驱,具备一定的越野通过性,未来还有插混版本上市,更符合户外旅行、露营等场景的用车需求。对于很多的消费者来说,并不一定就要买一台在户外撒欢的车型,而是需要一台既能扮演好城市通勤工具,又能胜任户外旅行的车型,捷途旅行者就很符合,目前来看这款车从外观到内饰都没什么槽点,就看上市后的价格了。

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